Novinky

Předchozí Další
Peugeot Sport | 11 04 2016
Světový rallycross: Čtyři vozy Peugeot 208 WRX připraveny vyrazit

Světový rallycross: Čtyři vozy Peugeot 208 WRX připraveny vyrazit

Poté, co si Peugeot 208 WRX v roce 2015 ve velkém stylu zajistil mistrovský titul mezi týmy je připraven rozburácet své motory, neboť tento vůz se potřetí zapojí do atraktivního mistrovství světa FIA v rallycrossu (FIA World Rallycross Championship), které začíná v Montalegre v Portugalsku 16. a 17. dubna.

  • Team Peugeot Hansen ‑ vítěze soutěže týmů v roce 2015 díky 11 umístěním na stupních vítězů včetně pěti vítězství budou reprezentovat dva vozy PEUGEOT 208 WRX o výkonu 540 k v rukou loňského vicemistra Timmyho Hansena a nováčka týmu Sébastiena Loeba.
  • Peugeot Sport a Hansen Motorsport se rovněž postarají o dva vozy PEUGEOT 208 WRX, které pojedou pod hlavičkou nově vytvořeného týmu Peugeot Hansen Academy, jenž soutěží v barvách firem Red Bull a Total.
  • Poté, co si Davy Jeanney v roce 2015 připsal dvě vítězství pro Team Peugeot Hansen, bude ve všech evropských kolech mistrovství světa v rallycrossu 2016 jezdit pro Peugeot Hansen Academy s možností dvou neevropských startů. Jeho úkolem bude také příprava úřadujícího mistra RX Lites Kevina Hansena, který se chce soustředit na mistrovství Evropy v rallycrossu a vybraná kola WRX. Tito dva jezdci budou řídit vůz z roku 2015.
  • Pro svou třetí sezonu prošel vůz PEUGEOT 208 WRX dalšími úpravami. Ty, které byly uvedeny v roce 2015, se týkaly především šasi, takže inženýři se tentokrát věnovali zejména motoru.

Ohlasy z týmu:

Bruno Famin (ředitel, Peugeot Sport)

„Po dobu zimní přestávky jsme tvrdě pracovali na zlepšení vozu. Doufáme, že v této sezoně se budeme pokračovat ve zlepšování a obhájíme titul mezi týmy a současně zaútočíme na titul mezi jezdci, a to s pomocí našeho nováčka ve WRX Sébastiena Loeba. Sébastien bude potřebovat čas na aklimatizaci ve světě rallycrossu. Víme, že se rychle učí, ale uvědomujeme si také, že sportovní úroveň se každým rokem zvyšuje. Je to disciplína pro specialisty a pro Sébastiena bude vše nové, zatímco Timmy je loňským vicemistrem.

Davy Jeanney podal v roce 2015 vynikající výkon a pro nás bylo důležité využít jeho zkušenosti a rychlosti. Proto bude pokračovat v řízení vozu 208 WRX s Peugeot Hansen Academy.

Příchod velkých jmen, jako jsou Sébastien Loeb a Ken Block, zajisté rozšíří publikum mistrovství, což je dobrá zpráva. Jen potřebujeme zajistit, aby tento nárůst neubral na původním duchu rallycrosu, který je velmi otevřeným sportem blízkým svým fanouškům. WRX má všechny potřebné přísady, aby pokračoval v růstu.“

Světový rallycross: Čtyři vozy Peugeot 208 WRX připraveny vyrazit

Kenneth Hansen (Šéf týmu)

„Po dvou sezonách práce s divizí Peugeot Sport je naše spojení skutečně optimální a cítíme při vstupu do roku 2016 jistotu. Zlepšili jsme naší přípravu zásluhou programu testování, ale musíme toho stále ještě hodně udělat, než budeme zcela připraveni. Již se nemůžeme dočkat, až sezona 2016 začne. V tomto roce máme dva týmy, ačkoli to bylo již běžné s Junior Teamem, takže pro nás to není zásadní změna. Domnívám se, že naše sestava je dokonale schopná čelit stále náročnějším požadavkům. To zajisté nezměnilo naši touhu vítězit!“

Sébastien Loeb (PEUGEOT 208 WRX č. 9, Team Peugeot Hansen)

„Pociťuji vzrušení z nového úkolu. To auto je radost řídit. Je výkonné a moc pěkně se ovládá. Ve srovnání se soutěžním vozem má větší výkon a trochu brutálnější reakce. Potřebujete styl jízdy, který vám umožní udržet jej na vrcholu a to je velká zábava! Současně se musím naučit spoustu věcí, jako bojovat dveře vedle dveří, závodní strategii, zacházení s pneumatikami, joker lap atd. Budu se muset učit rychle a navíc, vycítit, kdy se pokusit o předjetí, protože nedostanete mnoho příležitostí. Také doufám, že budu dost rychlý. V tomto okamžiku mám dobrý pocit, ale vím, že není mnoho příležitostí trénovat, abych se dostal do tempa…“ Podcast

Timmy Hansen (PEUGEOT 208 WRX č. 21, Team Peugeot Hansen)

„V druhé polovině roku 2015 jsme byli velmi silní a doufám, že v tom budeme pokračovat. Měl jsem pocit, jako bych byl součástí vozu. Pro rok 2016 jsme v programu udělali několik zlepšení a vážně už se těším, až budu znovu bojovat. Mistrovství světa je úžasná zábava! Budu mít také nového týmového kolegu v Sébastienu Loebovi. Je jedním z největších jezdců na světě, takže to bude zajímavé a jsem si jistý, že oba budeme schopni se navzájem od sebe učit, abychom tým posunuli ještě dál…“ Podcast

Davy Jeanney (PEUGEOT 208 WRX č. 17, Peugeot Hansen Academy)

„Jako obvykle do toho dám všechno. Zejména se soustředím na 10 kol mistrovství světa, kdy se budu snažit být lepší, než se mi při stejných podnicích podařilo loni. Pokusím se rovněž poskytnout Kevinovi užitečné rady. To, zda závodím po boku Kevina nebo Timmyho, na mém přístupu nic nemění. Otevřeně si budeme vyměňovat své dojmy hned od prvního závodu v Portugalsku. Montalegre má skvělé prostředí a je tam vždy spousta nadšených diváků. V roce 2013 jsem tam byl pátý, pak v roce 2015 čtvrtý, takže doufám, že tentokrát dojedu mezi prvními třemi!“ Podcast 

Kevin Hansen (PEUGEOT 208 WRX č. 71, Peugeot Hansen Academy)

„Je to pro mne skutečně vzrušující příležitost zapojit se do Peugeot Hansen Academy a mít za trenéra Davyho. Mým cílem je soustředit se na mistrovství Evropy v rallycrossu, všechna tato kola se pojedou na stejném místě, ve stejné době a na stejných tratích jako mistrovství světa. Jezdit se Supercarem je samozřejmě velmi odlišné než s vozem RX Lites, takže se s ním budu snažit sžít co nejrychleji. Po závodě, který jsem absolvoval na konci roku 2015 v Argentině, doufám, že to nebude trvat dlouho, než se stanu konkurenceschopným. Loni jsem byl v Montalegre  v třídě RX Lites druhý a nemohu se dočkat, až tam budu závodit znovu s tímto vozem.“ Podcast

MONTALEGRE, Portugalsko

Světový rallycross: Čtyři vozy Peugeot 208 WRX připraveny vyrazit

  • Délka: 0,945 km
  • Asfalt: 60 %/Štěrk: 40 %
  • Skoky: žádné
  • Rekord kola: 0 min 39,207 s
  • Největší rychlost: 174 km/h
  • Místo s nejprudším brzděním: zatáčka 1 (ze 174 na 35 km/h na 95 m)
  • Zatáčka 4 je důležitá, neboť určuje vaši rychlost v následujících třech zatáčkách
  • Joker lap handicap: kolem 3 sekund
  • Místo: sever Portugalska poblíž španělské hranice
  • Nadmořská výška: 884 m ‑ může ovlivnit výkon motoru
  • Štěrková část je zhotovena z pískové směsi. Jezdci mají tendenci jít více do smyku a tvrdě narážejí do obrubníků.

Televizní pokrytí

Vysílat se bude do více než 120 zemí po celém světě na http://www.fiaworldrallycross.com/article/tvlisting. Semifinále a finále (od 14:00, 17. 4.) bude v přímém přenosu ve Francii na L’Equipe 21, ve Švédsku na SVT a v Portugalsku na Sport TV.

O RALLYCROSSU

Závody v rallycrosu se jezdí na okruzích s kombinovaným povrchem štěrk/asfalt o délce kolem jednoho kilometru a jejich součástí může být jeden nebo více skoků. Jezdci jsou během víkendu vyřazování a pouze šest nejrychlejších a nejodvážnějších z nich se dostane do finálového souboje.

Pravidla najdete na videu

Kalendář 2016

  • 1. 16. ‑ 17. dubna: Portugalsko (Montalegre)
  • 2. 7. ‑ 8. května: Německo (Hockenheim)
  • 3. 14. ‑ 15. května: Belgie (Mettet)*
  • 4. 28. ‑ 29. května: Velká Británie (Lydden Hill)
  • 5. 11. ‑ 12. června: Norsko (Hell)*
  • 6. 2. ‑ 3. července: Švédsko (Holjes)*
  • 7. 6. ‑ 7. července: Kanada (Trois‑Rivières)
  • 8. 3. ‑ 4. září: Francie (Lohéac)
  • 9. 17. ‑ 18. září: Španělsko (Barcelona)*
  • 10. 1. ‑ 2. října: Lotyšsko (Riga)*
  • 11. 15. ‑ 16. října: Německo (Estering)
  • 12. 26. ‑ 27. listopadu: Argentina (Rosario)

* Závody se započítávají do mistrovství Evropy v rallycrossu.

Více o modelu 208
Sestavte si vlastní vůz Peugeot 208
Katalogy, ceníky a tech. data modelu 208
Objednávka testovací jízdy s modelem 208
Registrace odběru novinek modelu Peugeot 208